Modernizácia údržbovej základne v Košiciach, realizácia - I. etapa

Predmetom realizácie projektu je vybudovanie a modernizácia technickej základne na opravu a údržbu vozidlového parku dráhovej MHD. Táto pozostáva zo  stavebných prác, obstarania technického vybavenia a zariadenia, hasiacich prístrojov a hadicových navijakov.  

DPMK zabezpečuje ako jediná spoločnosť pravidelnú mestskú hromadnú dopravu v Košiciach. Mesto Košice je metropolou východného Slovenska, v ktorej v súčasnosti žije 239 tisíc obyvateľov. DPMK svoje služby poskytuje nielen Košičanom, ale aj cestujúcim z prímestských častí.

Mesto Košice a DPMK sa preto od roku 2014 snažia riešiť súčasnú situáciu nedobrú situáciu MHD investíciami do infraštruktúry MHD a do obnovy vozového parku. Iba samotný DPMK zrealizoval projekty v rokoch 2013 – 2015 na zlepšenie MHD zo štrukturálnych fondov EÚ vo výške 52,61 miliónov EUR. V tomto programovom období podnik zrealizoval nákup električiek, autobusov a elektrobusov  za 25,69 milióna EUR. V súčasnosti podnik realizuje 3 projekty na modernizáciu tarifného, informačného a  dispečerského systému za 1,46 milióna EUR.

Z dôvodu, že podnik začal masívne investovať do koľajových vozidiel a mesto Košice do modernizácie tratí.  Zostáva už  len modernizácia technického zázemia a nákup stredných električiek, aby bol DPMK schopný zlepšiť stávajúcu pozíciu na trhu. Súčasný stav technického zázemia je nevyhovujúci a hlavne s ohľadom na realizáciu projektu obnovy vozového parku je bezvýhradne nutné, aby došlo k modernizácii ako technologického vybavenia pre údržbu električiek, tak celkového prostredia pre zaistenia adekvátneho technického zázemia pre bezproblémovú prevádzku moderných koľajových vozidiel. Všetky objekty i koľaje sú v nevyhovujúcom stave, čo si vyžaduje okamžitú rozsiahlu modernizáciu.

Cieľom projektu je zabezpečiť pripravenosť areálu na zmenu vozového parku. A to v zmysle modernizácie koľajovej časti (koľajový spodok, zvršok, výhybky,  spevnené plochy) a súvisiacich technológií (trakčné vedenie, napájacie a spätné vedenie, oznamovacie káble, dátové zariadenia, kamerový systém atď.). Súčasťou projektu je rekonštrukcia zastrešenia odstavného koľajiska,  haly dennej údržby, haly umývača či výstavba  nového zastrešenia odstavného koľajiska. Popritom bude obstaraný žeriav pre halu dennej údržby a technické vybavenie haly umývača. 

Projekt zásadne zlepší a skvalitní údržbovú základňu podniku. Primárne je  určený širokej  cestujúcej verejnosti, pracovníkom vo vozovni a riadiacemu manažmentu DPMK. Zo zlepšenia kvality údržby či čistoty vozidiel však budú benefitovať aj vodiči autobusov, keďže to zníži počet konfliktných situácií a sťažností počas prepravy cestujúcich. Dopravca bude profitovať hlavne vytvorením priestorov na adekvátnu údržbu,   zníženou  poruchovosťou, energetickou náročnosť údržby,  prevádzkou, či zníženým vplyvom počasia na odstavené vozidlá. Z projektu bude tiež profitovať aj  integrátor verejnej osobnej dopravy IDS Východ s.r.o. Projekt vytvorí predpoklady pre rozvoj integrovaného dopravného systému v meste a  kraji. V neposlednom rade bude beneficientom aj Mesto Košice, ktoré môže s DPMK riešiť optimalizáciu MHD na území mesta.

Hlavným  cieľom projektu je zvýšenie atraktivity a konkurencieschopnosti verejnej osobnej dopravy prostredníctvom  modernizácie údržbovej základne. 

Projekt bude realizovaný za pomoci  jednej hlavnej aktivity s názvom „Modernizácia údržbovej základne".   Realizáciu hlavnej aktivity  projektu zabezpečia externí dodávatelia  vybraní vo verejnom obstarávaní. Začiatok realizácie hlavnej aktivity je stanovený na 08/2021 po  podpise zmlúv  s dodávateľmi stavebných prác a technického vybavenia. Koniec realizácie hlavnej aktivity projektu je stanovený na termín 12/2023. Dĺžka trvania hlavnej aktivity projektu je 29 mesiacov. Súčasťou hlavnej aktivity je aj nákup hasiacich prístrojov,  hadicových navijakov, stavebný dozor a dodatočné výdavky na stavebné práce.  

Realizáciou projektu sa naplní 1 merateľný ukazovateľ:

P0492  Počet vybudovaných a modernizovaných technických základní na opravu a údržbu vozového parku dráhovej MHD – 1