Plán udržateľnej mobility funkčného územia krajského mesta Banská Bystrica

Celkovým cieľom projektu je spracovanie strategického dokumentu Plán udržateľnej mobility funkčného územia krajského mesta Banská Bystrica (ďalej len PUM).

Cieľ projektu je súlade s globálnym cieľom IROP, ktorým je prispieť k zlepšeniu kvality života a zabezpečiť udržateľné poskytovanie verejných služieb s dopadom na vyvážený a udržateľný územný rozvoj, hospodársku, územnú a sociálnu súdržnosť regiónov, miest a obcí.

Cieľ projektu je v súlade so špecifickým cieľom č. 1.2.1: Zvyšovanie atraktivity a konkurencieschopnosti verejnej osobnej dopravy, príslušnej Prioritnej osi č. 1 Bezpečná a ekologická doprava v regiónoch a v súlade s tematickým cieľom č. 7: Podpora udržateľnej dopravy a odstraňovanie prekážok v kľúčových sieťových infraštruktúrach.

Cieľ projektu je v súlade s Investičnou prioritou č. 7c) Vývoj a zlepšovanie ekologicky priaznivých, vrátane nízkohlukových, a nízkouhlíkových dopravných systémov vrátane vnútrozemských vodných ciest a námornej dopravy, prístavov, multimodálnych prepojení a letiskovej infraštruktúry v záujme podpory udržateľnej regionálnej a miestnej mobility.

Opatrenia v PUM budú zahŕňať všetky druhy dopravy v celom funkčnom území krajského mesta, ktoré tvorí samotné mesto Banská Bystrica a obce: Badín, Dolný Harmanec, Harmanec, Horné Pršany, Hronsek, Kordíky, Králiky, Kynceľová, Malachov, Selce, Slovenská Ľupča, Špania Dolina, Tajov a Vlkanová.

Špecifické ciele projektu sú v priamej súvislosti s problémami, ktoré projekt rieši:

1. Zvýšiť kvalitu života a pozitívny vplyv na zdravie obyvateľov zlepšením jeho mobility.
2. Zvýšiť výkonnosť, efektívnosť a udržateľnosť dopravy vo funkčnom území mesta.

PUM, ako interdisciplinárny projekt podporí vyvážený rozvoj všetkých dôležitých druhov dopravy určením priorít  a potenciálu pre rozvoj / útlm nasledujúcich okruhov: verejná osobná doprava, nemotorová doprava (pešia a cyklistická), individuálna dynamická a statická doprava, mestská logistika, manažment mobility a inteligentné dopravné systémy.

PUM sa bude opierať o dlhodobú víziu v horizonte 30 rokov v oblasti rozvoja dopravy a mobility v meste a v blízkom regióne s pevnou kostrou a hierarchickým ohodnotením jednotlivých prvkov dopravy, ktorá bude obsahovať riešenia pre všetky druhy dopravy. Zároveň bude obsahovať plán krátkodobej implementácie v horizonte 5-8 rokov s harmonogramom, rozpočtom a jednoznačným prerozdelením zodpovedností a zdrojov, ktoré sú potrebné na implementáciu opatrení stanovených v pláne.

Pri tvorbe PUM budú rešpektované aktuálne strategické dokumenty – PHSR, územné plány a dokumenty v oblasti dopravy.